Модель 829450 Исполнение Прицеп 3,5х1,5 УВ рес

Внимание цена прицепа указана без учета стоимости опорной ножки, домкрата, кронштейна с лебедкой, тента и каркаса на колесах R 13.

На колесах R 16 стоимость прицепа без учета стоимости опорной ножки, домкрата, кронштейна с лебедкой, тента и каркаса +6000 руб.

К этому прицепу вы можете приобрести ТЕНТ с каркасом:

h=1150mm - 20000 рублей;

Опорное колесо - 2500 рублей;

Кронштейн лебедки с лебедкой - 6500 рублей;

Стоечно-винтовой домкрат - 2000 рублей.

Полная масса прицепа: 750 кг

Тип подвески: Рессорная

Наличие тормозной системы: Нет

Прицеп 3,5х1,5 УВ рес. Модель 829450. Для перевозки снегохода, квадроцикла. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная подвеска. Возможно Исполнение на Колесах 13″, 16″.

Технические характеристики

• Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы;
• Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок;
• Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги;
• Предусмотрены петли для крепления груза;
• Наклон платформы обеспечивает удобство погрузки техники;
• Откидной задний борт усилен фанерой и используется как заездной трап.

Стандартная комплектация

1. Держатель (кронштейн) под вилку.

Дополнительное оборудование

• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте;
• Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа, обеспечивает её надёжную фиксацию при погрузке;
• Таль ручная (лебедка) служит для подтягивания техники на платформу
• Стапель в сборе для перевозки гидроцикла;

1. Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла;
2. Проставка сцепного устройства кв.60х6 см;
3. Кронштейн запасного колеса , запасное колесо 13″, 16″;
4. Чехол для лебедки и чехол для домкрата;
5. LED - фонари;
6. Подножки.
7. Каркас тента высотой 1150 мм от борта;

Тент в 2-х вар. исполнения – прямоугольный и АЭРО – со скошенным передним пологом. Задний полог откидной, имеется откидной боковой клапан, позволяющий осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента.